1. Füllen Sie Motoröl in die Einheit. Apicf-4 und w15 / 40cf werden im Allgemeinen als Motorölmodelle verwendet.
2. Fügen Sie dem eingebauten Dieselaggregat Frostschutzmittel hinzu. Informationen zum Verhältnis der Frostschutzlösung finden Sie im Motorhandbuch.
3. Schließen Sie die Kraftstoffleitung an und lassen Sie die Luft in die Ölleitung, um den Dieselgeneratorsatz einfach zu starten. Der Kraftstoff ist häuslicher Leichtdiesel Nr. 0 oder -10.
4. Schließen Sie die Batterieleitung an. Schließen Sie bei der Verdrahtung nicht den positiven und den negativen Pol falsch an. Überprüfen Sie, ob die Batterieleistung ausreichend ist, um sicherzustellen, dass der "Startmotor" startet und anschließend den Motor startet.
5. Wählen Sie je nach Leistung des Generators ein Kabel, das für die Strombelastbarkeit geeignet ist, und verbinden Sie es mit dem Ausgangsende des Ausgangsschutzschalters des Hauptstromkreises. Achten Sie bei der Verdrahtung auf die Phasenleitung und die Nullleitung und schließen Sie sie nicht falsch an. Überprüfen Sie gemäß dem Schaltplan, ob die Verdrahtung des Controllers und der Peripheriegeräte korrekt ist, um eine falsche Verdrahtung zu vermeiden. Überprüfen Sie die Kommunikationsleitungen zwischen dem Controller und der Geschwindigkeitssteuerungskarte, der AVR-Karte und dem Gerät (mit geschirmten Kabeln), und stellen Sie sicher, dass die abgeschirmten Kabel vollständig geerdet sind.