Zusammensetzung und Anschluss des Dieselgenerators

Das Dieselaggregat besteht hauptsächlich aus einem Dieselmotor, einem Generator und einem Steuersystem. Der Dieselmotor und der Generator haben zwei Kombinationen. Eine ist eine flexible Verbindung, dh die beiden Teile sind durch eine Kupplung stumpf verbunden, und die andere ist eine starre Verbindung, die aus hochfesten Schrauben besteht. Der Generatorstahlstutzen ist mit dem Dieselschwungrad verbunden. Gegenwärtig gibt es starrere Verbindungen. Der Dieselmotor und der Generator werden angeschlossen und auf dem gemeinsamen Chassis installiert und dann mit verschiedenen Sensoren, wie z. B. Wassertemperatursensoren, über diese Sensoren ausgestattet. Zeigen Sie dem Bediener den Betriebszustand des Dieselmotors an, und mit diesen Sensoren kann eine Obergrenze eingestellt werden. Wenn der Grenzwert erreicht oder überschritten wird, gibt die Steuerung einen Voralarm aus. Wenn der Bediener zu diesem Zeitpunkt keine Maßnahmen ergreift, wird das Steuersystem automatisch gestoppt und der Dieselgenerator ist auf diese Weise selbstschützend. Der Sensor dient zum Empfangen und Rückmelden verschiedener Informationen. Die tatsächliche Anzeige dieser Daten und die Implementierung der Schutzfunktion ist das Steuerungssystem des Geräts.