Der Dieselgeneratorsatz besteht hauptsächlich aus einem Dieselmotor, einem Generator und einem Steuersystem. Es gibt zwei Kombinationen von Dieselmotor und Generator. Eine ist eine flexible Verbindung, dh die beiden Teile sind durch eine Kupplung stumpf verbunden, und die andere ist eine starre Verbindung. Der hochfeste Bolzen dient zur Verbindung des Stahlstutzens des Generators mit dem Schwungrad des Dieselmotors.
Gegenwärtig gibt es starrere Verbindungen. Der Dieselmotor und der Generator werden angeschlossen und auf dem gemeinsamen Chassis installiert und dann mit verschiedenen Sensoren ausgestattet. Beispielsweise zeigt der Wassertemperatursensor dem Bediener über diese Sensoren den Betriebszustand des Dieselmotors an, und mit diesen Sensoren kann eine Obergrenze eingestellt werden, und das Steuerungssystem gibt einen Voralarm aus, wenn der Grenzwert erreicht oder überschritten wird . Ergreift der Bediener zu diesem Zeitpunkt keine Maßnahmen, stoppt die Steuerung das Gerät automatisch und der Dieselgenerator schützt sich auf diese Weise selbst. Der Sensor dient zum Empfangen und Rückmelden verschiedener Informationen. Die tatsächliche Anzeige dieser Daten und die Implementierung der Schutzfunktion ist das Steuerungssystem des Geräts.